近日，湖北省委“喜迎党代会 荆楚谱新篇”系列发布会第八场在汉举行，据悉，湖北省将通过招引头部企业、提升零部件配套水平、建设
充电桩基础设施等举措推动新能源与智能网联汽车产业发展，加速打造具有世界影响力的万亿级汽车产业集群。
湖北是全国8个拥有全部41个工业大类的省份之一，汽车工业是全省规模最大、占比最高的支柱产业。拥有雄厚的汽车及配套零部件产业基础，已具备纯电动、混合动力、燃料电池汽车“三纵”整车研发生产能力，整车控制、驱动电机、动力电池“三横”关键零部件开发能力，形成涵盖上中下游产品生产的完整产业链。湖北省经信厅党组书记、厅长刘海军指出，湖北汽车产业具有以下几个优势：
一是产业基础好。拥有武汉乘用车、襄阳轻型商用车及轿车、十堰商用车、随州专用汽车等四大整车制造基地，形成以武汉为核心，以“汉孝随襄十”汽车走廊为重点，宜昌、荆州、荆门、黄冈等地协同发展的产业布局。
二是配套能力强。湖北是全国汽车产业化程度最高、链条最完整、集群优势最突出的区域之一，拥有中国商用车之都、中国专用汽车之都等15张“国字号”招牌，规模以上汽车企业达到1578家，整车企业25家，其中新能源汽车企业21家。
三是创新潜力大。拥有各类汽车及零部件研发机构、技术中心100余家，形成由国家重点实验室、国家企业技术中心、湖北实验室、湖北重点实验室，以及各类新型研发机构组成的多层次技术创新体系。武汉获批具有全国有影响力的科技创新中心，入选国家首批智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市，车路协同技术全国领先。
四是资源禀赋高。当前，磷酸铁锂动力电池市场爆发式增长，湖北省磷矿保有储量和年开采量均居全国第1位，卤水型锂矿保有量居全国第3位，镍、钴、锰等保有量也位居全国前列。随着小鹏、吉利路特斯、东风岚图等新能源整车项目加快建设，中航锂电、宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、容百科技、楚能新能源等动力电池巨头陆续进驻，湖北正在成为全国最大的动力电池产业基地。
2021年，湖北省汽车产业营收达到6941.77亿元，占全国的8%，占全省规上工业比重升至14.1%；汽车产量209.9万辆，占全国总产量的8%，连续五年稳居全国第4位。值得一提的是，湖北省新能源车产业近年发展提速。2021年，湖北省新能源汽车产量15万辆，同比增长3.8倍。去年整车出口额同比增长282.5%，其中新能源汽车出口额增长90倍。
刘海军表示，下一步将从三个方面发力，抢抓新能源汽车快速发展的市场机遇，积极迎接“双碳”时代，做大做强做优我省汽车产业。
一是着力招引和培育头部企业。抢抓欧洲汽车产业巨头资本避险转移和东南沿海骨干车企分散投资机遇，积极引进新能源整车企业及核心配套企业，支持东风、通用等骨干企业加快传统产线柔性化改造。
二是着力提升零部件配套水平。实施新能源汽车产业链链长制，认真研究我省汽车产业链短板弱项，梳理链条中位于东南沿海的专精特新核心供应商，组织市州政府定向招商、精准招商，全面提升汽车产业链抗风险能力，推动车规级芯片、车用操作系统等关键技术国产化替代。
三是着力建设新型基础设施。建设全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路协同系统，支持汽车与能源、交通、信息通信等领域跨界联合，推进应用示范。科学布局全省充、换电基础设施，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。
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